Alstom équipera 37 locomotives SNCB du système ETCS
Alstom a remporté un contrat de 10 ans pour la conception, la fourniture et la maintenance des systèmes de signalisation ETCS de niveau 2 à bord de 37 locomotives HLD77 de la SNCB.
Les locomotives HLD77 sont principalement utilisées par la SNCB pour des opérations de manœuvre. La modernisation de ce matériel roulant aura lieu au cours de la période 2023-2025. Le système de contrôle ETCS a été conçu à l’origine pour harmoniser le trafic ferroviaire transfrontalier, mais il rend également le trafic ferroviaire plus rapide, plus ponctuel et plus sûr. Dans le cadre de ce contrat, le système ETCS sera complété par une fonctionnalité nationale (TBL1+) pour fonctionner sur les lignes équipées ETCS.
« Dans le cadre de ce nouveau contrat, Alstom fournira des équipements pour un total d’un peu plus de 800 véhicules et locomotives de l’opérateur ferroviaire national et renforcera la sécurité ferroviaire « , a déclaré Bernard Belvaux, directeur général d’Alstom Benelux. Plus de 70 % des trains ayant un système ETCS de fabrication européenne sont équipés d’un système Alstom.
La conception technique de divers systèmes de signalisation et de la fourniture d’équipements embarqués sera gérée depuis un site à Charleroi. Dans le cadre du contrat, ce site assurera également les services de maintenance pour une période de 10 ans, y compris les pièces détachées et les réparations. Alstom Benelux recherche d’ailleurs à embaucher 80 nouveaux ingénieurs pour ce site.
Ce sujet vous intéresse ? Une grande partie de la conférence du matin de RailTech Belgium 2023 sera consacrée au déploiement de l’ETCS en Belgique. Cliquez ici pour plus d’informations sur le programme et nos intervenants.
Lire aussi:
