SNCB reçoit 3,9 millions d’euros de subvention supplémentaire pour l’équipement ETCS
Le transporteur ferroviaire SNCB reçoit une subvention d’environ 3,9 millions d’euros pour la mise à niveau de l’ETCS dans plus de 150 trains. La subvention est fournie par l’Agence exécutive pour l’innovation et les réseaux (INEA) de la Commission européenne. À la fin de l’année dernière, cette institution a également fourni 2,4 millions d’euros pour une mise à niveau de l’ETCS.
La subvention est destinée à l’équipement de 155 postes de direction M7 avec ETCS niveau 2, ligne de base 3. Concrètement, il s’agit de 65 Bdx (postes de direction sans traction) et 90 Bmx (postes de direction avec traction). Ces derniers ont été commandés dans le cadre de l’accord-cadre des trains à deux étages M7 conclu avec le consortium Bombardier/Alstom.
Initialement destiné au trafic national
Ces postes de conduite seront livrés au cours des deux prochaines années et sont destinés à être conduits en Belgique, mais à terme ils pourront également traverser la frontière vers le Luxembourg, les Pays-Bas et l’Allemagne. Ils seront utilisés pour remplacer les anciens postes de conduite qui ne peuvent être équipés d’un système ETCS plus adapté pour des raisons techniques ou économiques.
« L’équipement de l’ETCS à ces postes de contrôle M7 contribue donc à une interopérabilité accrue sur le réseau européen et augmente encore l’efficacité et la sécurité du trafic ferroviaire, » selon SNCB.
Subvention précédente de 2,4 millions d’euros
À la fin de l’année dernière, le transporteur a également reçu une subvention ETCS de 2,4 millions d’euros de l’INEA. Ce soutien financier était destiné à la mise à niveau de quatre types de véhicules différents (non-M7-) au niveau ETCS 2, référence 3. Cela impliquait une locomotive T18-19, une rame Siemens Desiro et un wagon M6 et I11 qui ont maintenant la référence ETCS 2 à bord.
